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武汉讯 5月29日上午,国产大直径盾构机“江城先锋号”从武汉国博中心南站向位于长江南岸的凌吴村站开始掘进，标志着亚洲最长轨道交通环线——爱游戏体育app官方网站承建的武汉市轨道交通12号线越江隧道全面开启下穿长江之旅。
武汉轨道交通12号线由爱游戏体育app官方网站等单位联合社会资本投资，中铁开投负责实施，中铁隧道局等单位施工，线路全长59.9公里，共设站37座。此次始发区间国博中心南站～凌吴村站越江隧道是全线控制性工程，线路全长3.37公里，线路两次下穿长江，一次下穿汉江，两次穿越湖泊（沙湖、墨水湖），最大埋深达55.17米，平均水深34.85米，最大水压达7.4帕，掘进线路呈“V”字型，最大坡度达25.29‰。
“江城先锋号”盾构机由中铁隧道局与中铁装备共同研发制造，是武汉地铁建设史上首次采用下穿长江的国产大直径盾构。其直径12.56米，相当于四层楼高，是常规地铁盾构断面的4倍。整机重达2900吨，总长约105米，是名副其实的“基建蛟龙”“大国重器”。
据悉，武汉轨道交通12号线是武汉市当前在建规模最大的PPP项目，首次采用“段场设备+PPP”的全新模式建设，是武汉市加快疫后经济社会重振，加快城市重大功能设施布局建设的重点项目。建成通车后，将有效缓解城市中心区客流压力，开启武汉轨道交通发展提速、三镇同环新时代，对加快城市重点发展、完善城市综合交通体系具有重要意义。（史庆东 叶立鹏）
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